Miło zajrzeć tu raz jeszcze

Do misiumk:
Rozumiem Twoj bol. To byl jeden z powodow dla ktorych nie chcialem jechac do UK, pomimo zachet rodzicow. Niestety, mala powierzchnia, duzo ludnosci, to nie wrozy nic dobrego dla milosnika fajnych samochodow.

Do Arturo1977: W moim przypadku to gorzej, mieszkam w IRL ubezp z żoną 1988 Euro (bo auto niby sportowe i my w IRL mamy tylko 3 lata doświadczenia) + 1809 Euro road tax-u (nie wiem ku..a za co) bo silnik pow. 3 litrów i auto sprzed sierpnia 2008... JEDNO WIELKIE ZŁODZIEJSTWO. Dlatego jak komuś powiesz tutaj że masz silnik pow. 2 litrów to mówią:fuck You are crazy!!! Tyle w tym temacie.Bardzo się tym znowu wk......m ide po whiskey może jeszcze się później odezwę. Pozdrawiam MK

Do misiumk:
Ah, bo w UK jestes!Moi rodzice mieszkali w UK, wiec sie domyslam, z e placisz niemalo. Jest to jeden z powodow, dla ktorych nie chcialem tam jechac. U nas to by nie przeszlo, bo samochod to praktycznie jedyny srodek transportu, transport publiczny to zart.
u mnie koszty auta to
- ubezpieczenie (ja place okolo 170 CAD rocznie za samochod)
- rejestracja (tez cos kolo tego, + 150 CAD rocznie za Magnuma za duza pojemnosc)
- coroczna oplata za prawo jazdy, okolo 100 CAD
i to by bylo na tyle, nie ma za to przegladow technicznych.

te koszty dotyczna tylko quebecu, bo w prowincjach na zachodzie, gdzie obowiazuje prawo angielskie, koszty ubezpiecznia moga byc spokojnie 10 krotnie wyzsze.

Do Arturo1977: Sava tylko że u mnie benz po 1.27 Euro a było i po 1.67 więc u Ciebie to taniocha a jak Ci napiszę ile płacę road tax i ubezpieczenia to na pewno mi nie uwierzysz !!! Pozdrawiam MK

Do misiumk:
mam nadzieje, ze tych koni jeszcze przybedzie wraz z nastepnym autem... strasznie zaluje ze przyzydzilem na "oszczednosciowej" wersji, powinno byc turbo.
wbrew pozorom koszty paliwa nie sa niskie, na dzisiaj to 3.25 zl za litr. gazu nie ma, diesli bardzo malo, wiec w Polsce da sie jezdzic sie taniej. ale i tak koszty paliwa gina w innych kosztach zycia.
no i my tu mowimy glownie po francusku

Fajny agresor i ponad 500KM w stajni to musi nieźle kosztować ale po tamtej stronie oceanu to macie inne koszty paliwa. Dźwięk silnika boski. Szerokości good luck MK

Do czak_mobile:
Co robi Arturo w piatkowe wieczory?
Rozkreca Impreze, hehehe

dzisiaj na warsztacie mamy centralny dyferencjal :/

Do Marek9:
o fajnie kolejna osoba z Kanady na forum szkoda tylko, ze w BC, bo by mozna bylo spota zrobic

Gratuluję wyróżnienia

POZDRAWIAM

jest Impreza jest zabawa

Fajna Silnik 2.5 i 16V RS Jest Idealny do Imprezy
Pozdrawiam cię Też z Kanady ale konkretniej z Vancouver

Mocne i silne auto!

Życzę szerokiej drogi.
POZDRAWIAM

Coś Ci zmatowiał, tak jak byś przy torach kolejowych parkował

Fajny rajdowy klimat, chociaż silnik troszkę zbyt słaby

Do mucko1:

Jest to piekno raczej wewnetrzne, niz zewnetrzne, ale cos w sobie ma Uwazaj, bo jak polkniesz bakcyla Subaru, to ciezko sie bedzie od tego uwolnic

Subaru jest piękne, Subaru to jest to

Do sliwur:
niby tak, ale bez turbo Impreza traci wiele ze swojego uroku...

jezeli nie miales wczesniej do czynienia z Subaru to poczytaj troche o tych samochodach. Niestety nie sa to auta pancerne i wymagaja odpowiedniej troski. Inaczej potrafia doprowadzic wlasciciela do rozpaczy i ruiny. zwlaszcza, ze jak widze z samochodem sie nie piescisz

Jest AWD, jest boxer, turbo faktycznie brak, ale auto i tak jest świetne Zdjęcia pierwsza klasa, w szczególności zimowe

Całkiem przyjemne autko, pewnie ma dobre właściwości jezdne, ale fotki w galerii super wykonane